Население Венев: 15,7 тыс.чел (2007) Площадь: 9 кв.км Код города Венев: из Тулы 245, федеральный 487-45
Венев - административный центр в Тульской области России, располагается на левом берегу реки Венёвки, правом притоке Осётра, впадающем в Оку. Город находится в 52 км к северо-востоку от Тулы.
Дата основания города Венев относится к ХП веку, и первоначально он располагался в 7 километрах от современного Венева, на реке Осетр, в районе нынешнего села Гурьево. Первые упоминания о городе относятся к 1371 году. В 1483 году, но упоминается, как Венёв, а в 1570 году, как город Венёва.
Стоял город Венев в местах передвижения кочевников из южных степей в Москву, поэтому подвергался постоянным нападениям, разорялся, сжигался дотла, но вновь восстанавливался. В Смутное время он не избежал плачевной участи многих русских городов, подвергшихся опустошениям. В XVII веке около Венева возникли первые земляные укрепления Засечной черты, частично сохранившиеся до нашего времени. С конца XVII века, Венев утратил оборонное значение, в связи с перемещением на юг оборонительного рубежа Русского государства, и стал приобретать статус важного торгового центра.
На экономическое и промышленное развитие города и округи повлияло строительство Ивано-Озерецкого канала в начале XVIII века, соединившего через Упу и Шат Волгу с Доном, что обусловило появление в Веневе парусинной фабрики и мастерских по изготовлению канатов. В городе появляются артели углежогов для тульских заводов. В XIX веке наибольшего расцвета достигла хлеботорговля. Промышленность и торговля Венева состояла из винокуренных и сахарного заводов, кожевенного и салотопного производств, мятного завода, маслобойки, крупорушки, ветряных и водяных мельниц и кузницы. В XIX веке началось строительство железной и шоссейной дороги, разработка полезных ископаемых в промышленных масштабах. Для строительства стал добываться известняк, а из местной глины производился кирпич. В 30-х годах ХХ века появилась железнодорожная линия Москва – Донбасс и ветка Венев – Узловая. Заработали Гурьевский, Озеренский и Бяковский карьеры, снабжавшие знаменитым веневским белым камнем и щебнем строительство железной дороги, жилищное и коммунальное строительство Москвы и центра России.
В недрах Веневского района содержатся большие запасы бурого угля, известняка, песка, глины и минеральной воды. В 1950 годах здесь была введена в строй шахта «Грызловская», а с середины 1960 годов началась добыча угля открытым способом. Через 20 лет Веневский район превратился в основную, угледобывающей зону Подмосковного бассейна, в южной части которого был построен шахтерский поселок Грицовский. С развитием угольной промышленности лицо Венева стало меняться, в нем появился новый жилой микрорайон Южный, стала расти сеть культурных учреждений.
По роду хозяйственной деятельности Веневский район принадлежит к районам промышленно-аграрного производства.
Самыми перспективными предприятиями по росту объема производства и численности работающих являются "Веневский маслозавод" по производству растительного масла, майонеза, жмыха, выпускаемое им масло "Российские семена" считается лучшим по качеству в России, завод "Венфа" по выпуску алмазного инструмента и производству синтетического алмазного порошка, предприятие "Веневское ХПП" по приему, переработке и хранению зерна, и производству хлебобулочных изделий. Преодолевая последствия кризиса, восстанавливаются и увеличиваются объемы добываемого угля на шахтах района "Подмосковная" и "Бельковская".
Сельское хозяйство специализируется в основном на производстве зерна, кормовых и масличных культур, картофеля, овощей, мясомолочных продуктов. На экологически чистых лугах собирается превосходный мед.
В наши дни Веневский район является одним из самых богатых на исторические памятники районов Тульской области. Будучи районным центром, Венев входит в число 115 городов России, где расположены уникальные градостроительные комплексы и ансамбли, относящиеся к ценным архитектурно-историческим памятникам.
Наиболее значимыми археологическими памятниками являются частично сохранившийся город Корнике, считающегося одним из центров земли вятичей XII-XIII веков, городище Махринка, относящееся к I веку до нашей эры, Свиридовско-Звойский комплекс. Одним из старейших архитектурных памятников края является Успенско-Никольская Богоявленская церковь Венева-Монастыря, возведенная в конце XVII века, хотя достоверных источников о том, кем и когда был основан мужской Николаевский Успенский монастырь (Венев-Монастырь) не сохранилось. Однако в XV веке он упоминается в летописях. В наши дни в нем располагается Свято-Никольский женский монастырь, а в его окрестностях большой популярностью пользуется святой источник «12 ключей». Согласно легенде, он появился после Куликовской битвы, когда двенадцать сыновей старика Свирида, отважно сражавшиеся на Куликовом поле, сложили головы за Родину на поле брани. Когда их тела привезли в родные места, на следущее утро здесь забил из земли родник, в память о двенадцати Свиридичах, в котором жители насчитали 12 ключей.
Памятник природы Урочище Излучина, находится вдоль правого и левого склона долины реки Осетр, между селами Щучье и Причаль, и представляет огромную ценность, как ботанический и геологический объект. Урочище Ключи Дубрава, являющийся так же значимым природным памятником, расположен на правом крутом берегу долины реки Осетра в километре к западу от села Ключевое, где растут редчайшие виды растений. К памятникам природы относятся так же скальные обнажения известняков в долине реки Осетр неподалеку от села Венев-Монастырь, они представляют собой высокие длинные стены заброшенного каменного карьера, находящегося в самом живописном месте верховья Осетра в районе Тульских засек, придающего местности необычайно красивый вид.
Живописные места Венева и его окрестностей, девственная природа, роскошные вековые березовые леса, экологически чистые речки и древние засеки, городища и пещеры, все это привлекает на веневскую землю большое количество людей и делает ее удивительным местом туризма и отдыха.
ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА
История Венева
Веневская земля представляет собой одно из центральных мест древнего обитания человека. Берега рек Оки и Осетра с их многочисленными притоками издавна привлекали на плодородные земли людей, поэтому здесь во многих местах находят следы первобытных стоянок и орудий труда доисторического времени.
В IX-X веках местность нынешней Тульской области заселяло славянское племя вятичей. Одно из их поселений могло располагаться на месте позднейшего Венева. Однако нет достоверных подтверждений ни в археологических, ни в документальных материалах о древнейшей истории этих мест.
К ХIV веку относится одно из первых упоминаний о Веневе, как о селе, которое рязанский князь Олег Иванович отдал в вотчину мужу своей сестры Ивану Мирославичу. В то время село носило название от речки Веневки, на берегу которой оно располагалось.
Когда в 1380 году русский народ решительно вступил в борьбу против татаро-монгольского ига, князь Олег изменил Родине, вступив в сговор с врагами. 8 сентября 1380 года под предводительством московского князя Димитрия Ивановича княжеские дружины и народное полчении нанесли сокрушительное поражение татарской орде на Куликовом поле в 90 км от Венева. Эта победа явилась поистине народным подвигом, имевшим огромные политические последствия.
В 1382 году в наказание князя Олега за измену, московские войска вторглись в рязанское княжество. Противоборство закончилось заключением договора, в котором князь Олег признал себя «братом молодшим» Московского великого князя и уступил ему часть своих земель. Таким образом, было положено начало подчинения Рязани Москве.
В исторических летописях город Венева упоминается так же среди владений рязанского боярина И.М.Солохмира, его сына Григория и впоследствии внука Михаила.
В ХV веке город, с уездом приобрел великий князь московский Василий II Васильевич, няживший в нем с 1425 года, известный как «Василий Темный». В договоре, заключенном Иваном третьим с рязанским князем в 1483 году, как и в договоре с Литвой в 1494 года, Венев значился в составе Московского государства, а в 1504 году Иван третий завещает город своему старшему сыну Василию третьему, отцу будущего царя Ивана Грозного.
В середине XVI века Венева, подвергся очередному нападению татар и был разрушен, после чего земли перешли к боярину Ивану Васильевичу Шереметьеву Большому. Остается неизвестным, куплены были земли или пожалованы в дар боярину за заслуги перед Отечеством, в связи с его участием в войне с крымскими татарами в 1541 году и в 1552 году в Казанском походе Ивана IV.
И.В.Шереметьев не стал, восстанавливать разоренный татарским набегом город Веневу, а нашел почти недоступное место на крутом берегу речки Веневки и возвел на нем крепость, дав ей название Городенск.
Новый город-крепость стал одной из крепостей, возводимой вдоль Большой Засечной черты, который защищал Москву от нападений с юга и востока на дальних подступах. Крепость обнесли земляным валом, за которым высилась деревянная стена, длиной 450 метров, с башнями. Внутри выстроили церковь, дома стрельцов и жителей.
Вскоре у стен города появились первые слободы слободы «на посаде» Оброчная или Городенская и Стрелецкая.
В середине XVI века Иван Васильевич Шереметьев был членом правительства Ивана Грозного и занимал должность главного воеводы большого полка Московского государства. Являясь одним из лучших полководцев, в одном из сражений он был тяжело ранен, а битва была проиграна, за что царь Иван Грозный хотел поначалу казнить воеводу, но смилостивился и подверг своего верного слугу опале. Впав в царскую немилость, он был лишен всех имений и пострижен в монахи под именем Ионы в Кирилло-Белозерский монастырь.
Венев или Городенск перешел к боярину Ивану Федоровичу Мстиславскому, строителю Епифани, племяннику Ивана Грозного то же являющегося членом Рады и то же имеющего боевые заслуги. Мстиславский был воеводой в войне с Ливонией при Иване IV Васильевиче Грозном и был противником Бориса Годунова. Он украсил вверенный ему город и укрепил оборонную мощь крепости. Городенск представлял собой сильно укрепленную пограничную крепость с крытыми бревенчатым тесом стенами в высоту 1,5 сажени, насыпанными землей, с высокой, крытой тесом и лубьем башней, поднимающейся над косыми воротами, напротив которых «для приступу» стояло «струбишко дубовое на четыре угла». В крепости имелся и другой выход из города, пробитый в подошве стен или «воротечки малые», которые вели к реке Веневке. Город был хорошо защищен с одной стороны рекой, с другой оврагом, который «впал в реку Веневку», и надолбами. Внутри крепости стояла церковь и постройки для военных нужд. В гарнизон города входили сто стрельцов, образовавшие слободу на посаде. Под защитой города находилась обширная усадьба князя Ивана Мстиславского с двором, различными, хозяйственными постройками и мельницами на реке. Вокруг укрепленной усадьбы постепенно вырастает торгово-ремесленный посад, который становится поселением городского типа.
В 1569—1570 годах в городе значительно выросло число дворов, около города появилась еще одна слобода Озерная, или слобода «черных» людей, не имевших собственной пахотной земли. В 1571 году около городка был посад, где, рядом со Стрелецкой слободой, стояло 75 тяглых двора, а на посаде «против городка от заповедного лесу подле надолб на овраге» располагался торг с 53 лавками и 17 полками, торгующие в основном съестными припасами и жили некоторые ремесленники. К концу XVI века Венев становится одним из укрепленных пограничных городов на южной окраине Московского государства.
В 1572 году, после прорыва татар в Москву, опала постигла и Мстиславского, царь лишил его всех владений в пользу царской казны. Городенск вместе с пятью селами и девятью деревнями, стал имением великих Московских князей, доходы от которого пошли на содержание московского княжеского дворца, и имение стало «дворцовым» или «государевым». В том же 1572 году по указу Ивана Грозного город стал именоваться Веневом.
Первый город, построенный из дерева, просуществовал не больше двадцати лет и был дотла сожжен татарами, но к 1585 году полностью был восстановлен, став одним из пограничных рубежей новой России и центром слияния культур западных и восточных славян. В описях того времени и старинных дозорных книгах есть описания книг, напечатанных для православных служб в Львовской типографии митрополита Петра Могилы, а так же описания объемных икон, рельефов и резных статуй святых, находившихся в веневских церквях, которые были приняты в литовских землях, граничащих на западе с Московским государством. Это наглядно иллюстрирует, что большое число выходцев из Литвы, переходило на службу к московским князьям и царям, и заселяло окраины страны.
В смутное время в 1606 году, город-крепость сыграл важную роль в Крестьянской войне под руководством И.И.Болотникова, крепость выдержала осаду, и правительственные войска под командованием царского воеводы А.Хилкова были вынуждены с позором отступить от её стен. В 1633 году город опять подвергся нападению крымских татар, был разорен и почти полностью сожжен. Сохранилось описание тех событий в Писцовой книге «В 1741 году от сотворения мира, а от рождества Христова в 1633 году августа второго дня приходил под город Веневу крымский царевич со многими людьми и приступал четырежды с огненным боем и на тех приступах и на вылазках посадских побито и переранено 38 человек, и дворы, и животы, и лавки разорили, пожгли, и животину всякую поймали, и хлеб весь выточили, а достальной хлеб в гумнах сожгли и запустело от разорения 42 места дворовых и ныне посадских людей всего 30 дворов и живут они в погребах и ямах».
В 1637 году войска крымского хана Багадур-Герея вторично прорвали засечную линию обороны, подвергли опустошению Каширские и Рязанские земли, сильно разрушив Венев и истребив большое число его защитников. На следующий год хан пригрозил вновь осуществить вторжение в московские земли. Что заставило царское правительство с «великим радением и поспешанием» приступить к укреплению засек. В 1638 году началось восстановление разоренного города. Страшная угроза постоянных набегов крымских татар привела к еще большему укреплению города и заставило постоянно поддерживать «Тульскую засечную полосу». Более трех тысяч солдат и драгун были задействованы в строительстве Веркошевской или Векошской засеки, опоясанной земляными валами, рвами, лесными завалами или «засеками», с острогами, т.е. сторожевыми городками. Рядом с крепостью находились Стрелецкая, Пушкарская, Озеренская, Коломенская и Городенская слободы, где жили государевы стрельцы со своими семьями, пушкари, казаки и драгуны. Когда со сторожевых вышек и курганов раздавался сигнал о появлении врага, служивые люди выходили навстречу неприятелю или объединялись за крепостными укреплениями, в то время как старики, женщины и дети, собрав пожитки и выведя скот, уходили в глубь леса.
В 1646 году из донесения воеводы В.Ю.Свиязева царю стало известно, что крепость веневская обветшала, и ее восстановили. В 1677 году донесением воеводы Д.И.Головачева опять стало известно об обветшании крепости, и ее вновь восстановили.
Начиная с 1670 годов в городе стали возводиться каменные церкви и строиться лавки.
С 29 мая 1699 года, указом Петра I власть воеводы, назначаемого царем, была передана выборному бургомистру. Началась эпоха Петра.
В конце XVII века в 1697 году - самом начале XVIII века началось строительство Ивановского канала, который должен был соединить через речки Упу и Шат две важные водные артерии страны реки Волгу и Дон, на стройку было согнано 35 тысяч окрестных крестьян, позднее на строительство стали поступать пленные шведы. В 1707 году были спущены на воду Ивановского канала первые суда. В ходе строительства было построено большое количество шлюзов, в том числе на Упе четырнадцать штук, на Дону - семьдесят. Однако, недостаток воды не давал осуществлять навигацию круглый год, она велась только весной, поэтому канал просуществовал не долго, по нему удалось провести всего около трехсот судов. В 1720 году работы на Ивановском канале были окончательно прекращены. Хотя строительство канала можно назвать невыгодным мероприятием, но оно принесло заметное оживление в промышленность и экономику близлежащих городов. В Веневе началось ощутимое каменное строительство, открылась парусиновая фабрика, вдохнувшие новую жизнь в приходящий в уныние пункт засечной черты. Город приобретает важное торговое значение, обеспечивавшее его развитие и существование в последующие 150 лет.
В 1676-1701 годах Дедиловских выселков из местного белого камня возводится красивая двухэтажная церковь.
В 1736 году город вновь значительно пострадал при пожаре, «Великий пожар» уничтожил архив и истребил большую часть древней деревянной крепости. Но каменное строительство в городе продолжалось, и уже в 1737 году на юго-восточной стороне Красной площади возвели Покровскую церковь, а на северо-восточной — Богоявленскую с шатровой колокольней.
В 1777 году указом Екатерины II Венев был объявлен уездным городом и был дан герб Веневу, окончательно утвержденный в 1778 году. "Восемь полос зеленых, перевитых серебром, и серебряных, через одну до половины щита простирающиеся, а другая половина - такие же полосы, но противоположного направления, в середине хлебная златая мерка, изъявляющая хлебный торг сего города".
Месторасположение города сильно препятствовало развитию промышленности и торговли. Венев был построен на возвышенном плато, изрезанном оврагами с крутыми спусками, на северо-восточной стороне которого в обрывистых крутых берегах несет свои воды глубокая река Веневка.
И.В.Шереметев, положивший основу городу-крепости, выбирал для нее место, удобное для защиты от врагов. И крутой берег реки, и местность, пересеченная оврагами, образовавшимися из-за перепада высот над уровнем моря южной и северной частей города, все эти особенности как нельзя лучше способствовали оборонной мощи крепости. Южная часть города находилась на 117 метров выше уровня моря, а северная его окраина у Озеренской слободы была выше на 228 метров. Засыпать овраги тогда не умели, поэтому овраги были серьезным препятствием для строительства и создавали большие трудности для движения по городу, что заставляло купцов, везущих обозы в город, останавливаться не в городе, а в больших селах около него.
В 1804—1809 годах их инициативе городских купцов и торговцев были возобновлены работы по строительству Ивановского канала для оживления промышленности города.
В это же время на Красной площади Венева началось строительство грандиозного, по местным масштабам, Никольского собора. Однако война 1812 года внесла свои коррективы и прервала возведение собора. После окончательной победы над французами, собор достроили, и в память о великой победе, вместо планируемой трехъярусной колокольни возвели пятиярусную колокольню. Сейчас это самая высокая постройка в Тульской области.
В 1834 году в городе очередной большой пожар, бушевавший с 27 по 31 августа, уничтожил последние остатки веневского деревянного кремля и нанес сокрушительный урон городу. В 1837 году Венев посетил Александр Николаевич Романов, наследник престола и будущий император Александр II Вместе со своим воспитателем, известным поэтом В.А.Жуковским, он прибыл в город 17-18 августа 1837 года, проездом из Рязани в Тулу. По этому случаю состоялся торжественный молебен, и колокольный звон был слышен за десятки верст. После молебна прямо под открытым небом был дан торжественный обед, на котором присутствовало более тысячи человек, а вечером развернулось массовое народное гулянье в городском саду с фейерверком и полковой музыкой. Александр Николаевич со своим окружением остановился в доме богатейшего купца Ивана Даниловича Глухова, который оказал им достойный прием. При отъезде будущий император в знак благодарности, подарил купцу золотые часы. Однако, был недоволен, тем, что Никольская колокольня, особенно пострадавшая от пожара стояла, как «Вавилонская башня, без шпиля и креста».
Промышленность города развивалась медленно, а рост населения был весьма незначительным.
В XIX веке промышленное значение Венёва было крайне несущественным, действовал только винокуренный завод, в городе было 9 церквей, более 20 магазинов и торговых лавок, вокруг города росло много фруктовых садов, в районе добывался известняка, используемый позже в 1930 годах для отделки станций Московского метро.
В последние десять лет перед началом Великой Октябрьской революции город все еще является захолустьем, хотя и занимает ведущее место среди провинциальных городов Тульской губернии по поставкам сырья и хлеба. В 1901 году была открыта ветка железнойдорожной магистрали от Каширы до Венева, проложенная до Узловой в 1916 году, по которой отправлялись сотни вагонов с зерном, скотом, шерстью и кожами, что еще раз подчеркивает значение города Венева, как важного источника сырья и торгово-перевалочного пункта губернии.
В годы первой мировой войны в 1914 году сюда были эвакуированы из Пскова гидротехнические мастерские Северного фронта из Пскова, устроены госпитали для раненых солдат. В город потянулись беженцы из западных губерний страны.
Из-за недобора налогов в государственную казну в 1915-1916 годах, по распоряжению правительства были закрыты все винокуренные заводы уезда. В 1917 году Веневский уезд стал первым в Тульской губернии, где была установлена Советская власть, это произошло 27 ноября 1917 года. В том же 1917 году началось строительство железнодорожной ветки Венев-Узловая с использованием сил пленных солдат Австро-Венгрии.
В 1919 году в Веневе открытся первый театр, а в здании бывшего винокуренного завода Черносвитова была введена в строй электростанция.
Закипела жизнь города с прибытием технической интеллигенции, среди которой были молодые инженеры-путейцы, проложившие вторую ветку железной дороги Москва-Донбасс, и авиаотряд, который с 1934 по 1935 годы возглавляли будущие Герои Советского Союза Михаил Михайлович Громов и Михаил Васильевич Водопьянов.
Во время Великой Отечественной войны 1941–1945 годов с 25 ноября по 11 декабря 1941 года Венёв оккупировали немецко-фашистские войска.
С 1962 года в Веневе возрождена музыкальная школа, сейчас это детская школа искусств, занявшая бывшее здание земства.
В 1978 году после длительного ремонта встретил своих первых посетителей краеведческий музей, являющийся центром поисковой-исторической и краеведческой деятельности в районе.
Шугай Н.
КАК ПРОЕХАТЬ
- Из Москвы с Павелецкого вокзала на электричке до станции "Ожерелье», где нужно пересесть на поезд до Венёва. Помимо этого в Венёве останавливаются некоторые поезда дальнего следования, время в пути на которых от Москвы до Венёва составляет 3,5-4 часа.
- Из Москвы от станции метро "Красногвардейская" отправляются маршрутные такси.
Телефон: +7(495)395-43-68. Из Тулы много раз в день отправляются автобусы и маршрутные такси.
На автомобиле - Рядом с Венёвым проходят 2 автомагистрали: в 7-ми километрах от города М-4 "Дон", в 200-х метрах от города - шоссе Тула-Рязань.
.png)
